Меры предосторожности при эксплуатации линии слитков:
Подготовка перед отливкой слитка:
1. Перед каждой сменой проверяйте состояние смазки каждой смазочной детали и смазочного масла коробки передач. Если состояние смазки плохое, своевременно доливайте смазочное масло.
2. Перед разливкой слитков в каждую смену проверяйте состояние крепления каждой соединительной детали. Если он ослаблен, вовремя подтяните его.
3. Форма для слитков и пластина для слитков должны быть размещены аккуратно, а верхняя часть части цепной передачи должна быть покрыта чугунной пластиной, чтобы предотвратить падение посторонних предметов и заклинивание цепи.
4. Проверьте, нет ли препятствий на грунтовой дороге, и если есть, своевременно убирайте их.
5 Тщательно проверьте шнур питания, розетку, выключатель и т. д. и выполните пробный запуск перед отливкой слитка.
При литье слитков:
1. Если в процессе разливки слитков возникают скрытые проблемы, такие как повреждение подшипников, ненормальный звук редуктора и т. д., устраните их после завершения разливки слитков.
2. Во время работы необходимо оттаскивать шнур питания от тележки для разливки слитков, чтобы избежать утечек и короткого замыкания, вызванных высокотемпературным плавлением изоляционного слоя шнура питания.
После литья слитка:
1. После отливки слитка опустите воздушный выключатель, чтобы отключить электропитание, и вовремя уберите шнур питания.
2. Устранить скрытые неисправности, обнаруженные при разливке слитков, и заменить поврежденные детали.
3. Уберите застрявшие предметы на гусенице и поверните цепь.
4. Смазочное масло в коробке передач заменяется раз в год, а небольшие ступичные подшипники обслуживаются и смазываются ежеквартально.
